Teile von Airsal

Airsal – Extraspeed für wenig Sackgeld

Die spanische Tuningschmiede Airsal ist berühmt für innovative Aluminiumzylinder, Kolben und ergänzende Dichtsätze, die mit hoher Qualität zum fairen Preis begeistern.

Kultfaktor

Sortiment

Verfügbarkeit

Qualität

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Airsal Kolbenring 46 mm
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Für: Puch

10997

Airsal Kolbenring 46 mm

Nenndurchmesser: 46 mm · Hersteller: Airsal · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS)

EUR 9,35

Airsal Kolben 45 mm | Puch
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Für: Puch

10105

Airsal Kolben 45 mm | Puch

Hersteller: Airsal · Ø aussen Kolben (A): 44.95 mm · Kompressionshöhe (C): 22.45 mm · Wölbung (D): 4.3 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 50.3 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 1 Stk. · Nenndurchmesser: 45 mm · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Dicke Kolbenring: 2 mm · Kolbengewicht: 91 g

EUR 51,50

Airsal Kolben 38 mm | Puch
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Für: Puch

10280

Airsal Kolben 38 mm | Puch

Nenndurchmesser: 38 mm · Hersteller: Airsal · Ø aussen Kolben (A): 37.95 mm · Kompressionshöhe (C): 22.3 mm · Wölbung (D): 3.8 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 52.5 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Höhe Kolbenring: 1.5 mm · Dicke Kolbenring: 1.6 mm

EUR 51,50

Nicht lagernd

Für: Puch

19613

Airsal Tuning-Set 38 mm (Budget) | Puch E50

Nenndurchmesser: 50 mm · Hersteller: Airsal · Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Material: Aluminium · Hubraum: 50 ccm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 289,40

Für: Puch

19638

Airsal Tuning-Set 44 mm (Budget) | Puch E50

Nenndurchmesser: 65 mm · Hersteller: Airsal · Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Anwendungsbereich: Tuning · Hubraum: 65 ccm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Auslassart: gerade

EUR 296,60

Airsal Kolben 43.5 mm | Sachs 504 / 505
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Für: Sachs

24540

Airsal Kolben 43.5 mm | Sachs 504 / 505

Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Ø aussen Kolben (A): 43.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Kompressionshöhe (C): 25.8 mm · Wölbung (D): 4.25 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 52.2 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk. · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Höhe Kolbenring: 1 mm

EUR 58,50

Airsal Kolbenringe 43.5 mm (Paar) | Sachs 504, 505, 535
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Für: Sachs · Hercules

24542

Airsal Kolbenringe 43.5 mm (Paar) | Sachs 504, 505, 535

Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Anwendungsbereich: Racing

EUR 14,00

Airsal Kolbenringe 43.5 mm (Paar) | Beta 512 & 521
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Für: Pony / Cilo (Beta 521 & 512)

24543

Airsal Kolbenringe 43.5 mm (Paar) | Beta 512 & 521

Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Anwendungsbereich: Racing

EUR 14,00

Airsal Kolben 43.5 mm | Beta 521 & 512
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Für: Pony / Cilo (Beta 521 & 512)

24541

Airsal Kolben 43.5 mm | Beta 521 & 512

Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 43.5 mm · Ø aussen Kolben (A): 43.5 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Kompressionshöhe (C): 25.8 mm · Wölbung (D): 4.25 mm · Gesamthöhe Kolben (E): 52.2 mm · Anzahl Kolbenringe (F): 2 Stk. · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Höhe Kolbenring: 1 mm

EUR 58,50

Für: Tomos

24042

Airsal Tuning-Set 44 mm (Budget) | Tomos A35

Nenndurchmesser: 44 mm · Hersteller: Airsal · Hersteller: DMP · Hersteller: Dell'Orto · Hersteller: GPO · Hersteller: NGK · Hersteller: swiing · Hubraum: 65 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 10 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Dekompressor: Nein · Getarnt: Nein · Anwendungsbereich: Tuning

EUR 421,90

Airsal 38 mm Zylinderkit grosse Rippen schnelle Ausf. | Puch
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Für: Puch

11747

Airsal 38 mm Zylinderkit grosse Rippen schnelle Ausf. | Puch

Hersteller: Airsal · Material: Aluminium · Getarnt: Nein · Nenndurchmesser: 38 mm · Hubraum: 50 ccm · Kurbelwellenhub: 43 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Ø Zylinderhals: 48 mm · Oberfläche: sandgestrahlt · Einlassfenster: 23.5 / 21.5 x 15 · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Ø Auslass innen: 20 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Lochabstand Auslass: 42 mm · Lochbild [mm]: 44 x 44 · Anwendungsbereich: Tuning · Auslassart: gerade · Gewinde Auslass: M6x1 (Standardgewinde) · Dekompressor: Ja · Lochabstand Einlass: 38 mm

EUR 117,10

Airsal Kolbenringe 38x1.5 mm schwarz (Paar) | Puch
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Für: Puch

20354

Airsal Kolbenringe 38x1.5 mm schwarz (Paar) | Puch

Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 38 mm · Höhe: 1.7 mm · Kolbenringform: Rechteck-Ring · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS) · Dicke Kolbenring: 1.5 mm

EUR 10,40

Airsal Kolbenringe 38x1.5 mm schwarz (Paar) | Tomos
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Für: Tomos

20355

Airsal Kolbenringe 38x1.5 mm schwarz (Paar) | Tomos

Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 38 mm · Höhe: 1.5 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS)

EUR 10,40

Airsal Kolbenring 45x1.5 mm schwarz | Puch
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Für: Puch

20362

Airsal Kolbenring 45x1.5 mm schwarz | Puch

Hersteller: Airsal · Nenndurchmesser: 45 mm · Höhe: 1.5 mm · Kolbenringstoss: Innensicherung (IS)

EUR 8,10

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Airsal – hochwertige Aluminiumzylinder und praktische Kits für dein Töffli

Wer aus seinem Töffli mehr Leistung herauskitzeln möchte, dem ist der spanische Zylinderspezialist Airsal aus dem katalanischen Städtchen Centelles sicher ein Begriff. Der Hersteller hat sich auf die Produktion von Aluminiumzylindern sowie Hubraumkits spezialisiert und sich bei Tuning-Freunden einen guten Ruf erarbeitet. Zylinder, Dichtungen und ergänzende Zubehörteile der Tuningschmiede überzeugen und liefern teilweise eine deutlich höhere Performance ab, als das bei werksseitig verbauten Originalteilen der Fall ist. Aus diesem Grund findest du ausgewählte Teile der spanischen Tuningschmiede Airsal in unserem Sortiment. Bist du auf der Suche nach leistungsstarken Zylindern zwischen 50 ccm und 70 ccm, praktischen Zylinderkits, passenden Kolben oder auch einem neuen Ansaugstutzen für dein Sachs-, Tomos- oder Puch-Töffli, dann sind die hochwertigen Teile aus Centelles eine hervorragende Wahl.

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Airsal garantierte Qualität und Innovation

Ganz gleich, ob einzelne Dichtungen, Aluminiumzylinder, komplette Sets oder einzelne Kolben, die Produkte aus dem Hause Airsal zeichnen sich durch eine herausragende Kombination von Qualität und Innovation aus. Für die Herstellung seiner leistungsstarken Tuningzylinder verwendet das Unternehmen hochwertige Aluminiumlegierungen, deren Rezeptur ideal für extreme thermische Belastungen geeignet ist. Zusätzlich versieht die spanische Tuningschmiede einige Zylinder mit einer Scanimet®-Beschichtung. Dabei handelt es sich um eine patentierte Verbindung aus Nickel-Siliziumkarbid, was den neuesten Stand der Technik darstellt. Denn diese Beschichtung sorgt für besonders niedrige Reibungswerte, dadurch wird der Zylinder geschont und seine Lebensdauer erhöht. Zudem optimiert die Beschichtung die Motorleistung. Trotz der zum Einsatz kommenden innovativen Technologien, die das Unternehmen in der Produktion verwendet, bietet Airsal seine Teile für Tuning und Racing zu überaus attraktiven Preisen an.

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Über 30 Jahre Erfahrung im Tuning- und Racing-Sport

Gegründet wurde das spanische Unternehmen Airsal im Jahr 1986 in Centelles, einer kleinen Stadt in der Nähe von Barcelona. Zunächst konzentrierte sich die Marke auf die Entwicklung und Herstellung von Zylindern für Mofas und für Zweiräder bis 125 ccm. Anfänglich fertigte man die Teile, wie damals üblich, noch aus Stahl. Das Unternehmen begrenzte zu dieser Zeit seine Aktivitäten auf den spanischen Markt. Doch im Laufe der Zeit spezialisierte man sich auf die Herstellung hochwertiger Aluminiumzylinder und Tuning-Parts, die in der Racing-Szene grossen Anklang fanden. Dies verhalf dem Unternehmen zum internationalen Durchbruch und schon bald erfolgte der Vertrieb der Zylinder und Tuning-Teile in ganz Europa und sogar weltweit. Heute stellt die Marke rund 14.000 Rennzylinder pro Jahr her und bietet dir ausserdem zahlreiche weitere Anbauteile für dein Mofa an.

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#MOFAKULT #KULTAMLEBEN

Nirgends ist die Freiheit grösser und das Glücksgefühl stärker als bei 30 km/h mit warmem Fahrtwind im Gesicht.

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