Für: Puch

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Zylinderkopf Tuning 41 mm (B-Qualität) | Puch X30 NG, DS, MV

EUR 45,00

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Tuning-Zylinderdeckel mit 41 mm Durchmesser und optimiertem Brennraum zu gebläsegekühlten Zylindern deines Puch X30 NG-2AH, Puch X30 NG-2A, Puch X30 N-2A, Puch DS 50, Puch MV 50, Puch MC 50 Mofas, Mopeds und Kleinmotorrades mit M6-Zylinderstehbolzen.

Der Zylinderkopf muss zusammen mit den vier Zentrierhülsen, welche im Lieferumfang enthalten sind, montiert werden.
Die Zentrierbuchsen dienen dazu, dass der Zylinderdeckel perfekt zentriert auf die Stehbolzen geschoben werden kann.
Die Buchsen werden in die Bohrungen des Zylinderdeckels geschoben, sodass sie leicht über die Dichtfläche herausragen (siehe Abbildung 2 zur Veranschaulichung).
Wir empfehlen, die Führungsbüchsen mit Loctite Fügekleber in den Zylinderkopf einzukleben, damit sich diese bei der Montage- / Demontage nicht verschieben.

Die Zylinderköpfe verfügen über keine Aufnahme zur Montage eines Dekompressors.

Dimension Zylinderkopf (ØxH): 90 x 35 mm

Vermassung Zentrierbüchsen:
Ø innen: 6.25 mm
Ø aussen: 8 mm
Länge: 26 mm
Material: Aluminium, eloxiert

Entsprechende Zylinder, Stehbolzen, Zylinderkopfdichtungen, Loctite, etc. findest du bei den Zubehörartikeln.

B-Qualität: Der Zylinderkopf kann im Brennraum kleine Gusslunker enthalten. Das einwandfreie Pendant findest du bei den Zubehörartikeln.

Das Set beinhaltet folgende Einzelteile:

swiing Zentrierhülsen Zylinderkopf (M6 Stehbolzen) | Puch X30 NG, DS, MV

Für: Puch

swiing Zentrierhülsen Zylinderkopf (M6 Stehbolzen) | Puch X30 NG, DS, MV

28513

Ø innen: 6.25 mm · Gesamtlänge: 26 mm · Ø aussen: 8 mm · Hersteller: swiing · Material: Aluminium · Nenndurchmesser innen: 6 mm

41 mm Zylinderkopf gebläsegekühlt Tuning (B-Qualität) | Puch

41 mm Zylinderkopf gebläsegekühlt Tuning (B-Qualität) | Puch

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Material: Aluminium · Ø Zylinder: 41 mm

Details

AnwendungsbereichTuning
Ø Zylinder38 - 41 mm
Höhe35 mm
Ø aussen90 mm
Anzahl Befestigungspunkte4 Stk.
DekompressorNein

Passend für folgende Modelle

Puch

ZA50 (Gebläsegekühlt)

2-Gang MS, MV, MV50

3-Gang VSD, DS, VZ, MC

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