Montageanleitung
Set
Hot 
41 mm Racingzylinder aus Aluminium mit rundem schlitzgesteuerten Einlass für Sachs 2-, 3- und 4-Gang Motoren mit Gebläsekühlung, welche u.a. an Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 DK, 50/3 LS, 50/4 LKS, Gritzner Mofas / Mopeds etc. verbaut wurden.
Version 2.0:
Der getunte Alu-Zylinder wurde während der letzten Jahren getestet und weiterentwickelt und ist nun mit noch mehr Drehmoment erhältlich.
Durch grösseren Hubraum, optimierten Steuerzeiten, grösserem Einlass und Auslass sowie vergrösserten Überströmkanälen wird dein Oldie zum Überflieger.
In Verbindung mit dem entsprechenden 13 mm SSB oder 16 mm SHA Vergaser mit Ansaugflansch und Resonanzauspuff bringt es dieser Racing-Kit auf satte 4.51 Nm und 5.0 PS am Hinterrad.
Der Rennsatz hat im mittleren und oberen Drehzahlbereich seinen höchsten Leistungszuwachs.
Eine Auswahl an Leistung-vermehrenden sowie ergänzenden Anbauteilen findest du bei den Zubehörartikeln.
Im Lieferumfang sind Zylinder, Kolbenkit, Zylinderkopf, Dichtungssatz, Einlass- sowie Zylinderstehbolzen inkl. Spezialmuttern enthalten.
Der lediglich für Zylinder dieser Baureihe anwendbare Zylinderkopf ist mit einer Laufbahnzentrierung versehen. Damit wird sichergestellt, dass der Brennraum perfekt ausgerichtet ist und der Kolben nicht am OT ansteht.
Diese Attribute zeichnen den Zylinderkit aus:
- Vergrössertes Einlass- und Auslassfenster, verbesserte Steuerzeiten
- Geteilte Überströmkanäle für optimierten Gemisch-Strom
- Angepasste Einströmwinkel der Überströmer
- porenfreie und absolut plane Oberfläche
- Nikasilbeschichtung sorgt für ruhigen Lauf, optimale Wärmeabgabe sowie eine lange Lebensdauer
- Originaler Auspuffanschluss mit M35 x 2 mm Überwurfmutter
Wir empfehlen, folgende Vorkehrungen zu treffen:
- Der Zylinder sollte mit teilsynthetischem Mischöl im Verhältnis 1:33 (3%) während der ersten Tankfüllung bei maximal 5000 U/min eingefahren werden
- Die Zylinderkopfstehbolzen sollten mit Loctite Fügekleber in den Zylinder eingeklebt werden
- Für die optimale Zentrierung und erleichternden Montage des Zylinderfusses empfehlen wir die Verwendung des M5/M6 Spezial - Stehbolzensets
- Für maximale Leistung kann ein 17 mm SSB Vergaser verbaut werden. Dabei sollte das Einlassfenster des Zylinders auf den Vergaser angepasst werden
Sämtliche erwähnten Artikel sind bei den Zubehörartikeln aufgeführt.
In Verbindung mit dem 17er swiing Bing Vergaser (27370) unbedingt die Dichtung 21571 mitbestellen.
Ausgeklügeltes Produkt für höchste Ansprüche der Qualitätsmarke swiing®.
Das Set beinhaltet folgende Einzelteile:
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Nenndurchmesser: 41 mm
Kerzengewinde: kurz · Ø Schraubenaufnahme: 6.7 mm · Ø aussen: 95 mm · Höhe: 44.8 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Dekompressor: M10x1.5 · Getarnt: Nein · Lochbild [mm]: 37 x 37 · Ø Zylinder: 41 mm · Breite: 95 mm · Gesamtlänge: 126.6 mm · Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Oberfläche: sandgestrahlt
Details
| Hersteller | swiing |
| Material | Aluminium |
| Hubraum | 55 ccm |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Kurbelwellenhub | 42 mm |
| Nenndurchmesser | 41 mm |
| Gewinde Einlass | M5x0.8 (Standardgewinde) |
| Lochabstand Einlass | 31 mm |
| Anwendungsbereich | Racing |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Auslassart | Überwurfmutter |
| Gewinde Auslass | M35x2 (Standardgewinde) |
| Lochbild [mm] | 51 x 40 |
| Getarnt | Nein |
Passend für folgende Modelle
| Sachs | 50 (Fahrtwind, 1.25 / 1.5 PS, DE) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 PS), LKH (4.5 PS) |
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Hersteller: Dell'Orto · Getarnt: Nein · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Material: Aluminium · Farbe: schwarz · Vergasertyp: SHA · Nenndurchmesser: 16 mm · Ø Anschluss innen: 19 mm · Ø ohne Reduzierhülse: 21 mm · Ø Eingang innen: 16 mm · Ø Ausgang innen: 16 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 56 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 58.5 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 5.1 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Mischölanschluss: Nein · Unterdruckanschluss: Nein · Chokebetätigung: Handchoke · Düsengewinde: M5x0.8 (Standardgewinde) · Düsengrösse: 82 · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Gesamtlänge: 82 mm · Breite: 72 mm · Höhe: 111 mm · Anwendungsbereich: Tuning
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EUR 150,00
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Hersteller: swiing® revival parts · Getarnt: Nein · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Material: Aluminium · Vergasertyp: SSB · Nenndurchmesser: 13 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Mischölanschluss: Nein · Unterdruckanschluss: Nein · Chokebetätigung: ohne Choke · Düsengrösse: 75 · Befestigungsart: Flansch · Lochabstand Einlass: 31 mm · Gesamtlänge: 132 mm · Breite: 87 mm · Höhe: 85 mm · Anwendungsbereich: Standard · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 150,00
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EUR 68,50
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Hersteller: swiing® revival parts · Material: Stahl · Oberfläche: verzinkt (blau) · Ø aussen: 43 mm · Mutternart: Überwurfmutter · Ø innen: 30 mm · Gewindeart: M35x2 (Standardgewinde) · Pony OEM-Nr.: A1507 · Sachs OEM-Nr.: 0242 048 101
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EUR 29,10
swiing Vergaser 17 mm Bing SSB 1/17/69
Hersteller: swiing · Getarnt: Nein · Bauteilgruppe Vergaser: Vergaser komplett · Material: Aluminium · Vergasertyp: SSB · Nenndurchmesser: 17 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Mischölanschluss: Nein · Unterdruckanschluss: Nein · Chokebetätigung: ohne Choke · Düsengrösse: 76 · Befestigungsart: Flansch · Lochabstand Einlass: 31 mm · Gesamtlänge: 132 mm · Breite: 85 mm · Höhe: 100 mm · Anwendungsbereich: Standard · Anwendungsbereich: Tuning
EUR 150,00
swiing Stehbolzen-Set M6 / M5 Sachs (12.9 Festigkeit) Spezial
Hersteller: swiing · Material: Stahl · Oberfläche: brüniert · Oberfläche: verzinkt (blau) · Schlüsselweite SW: 8 mm · Gesamtlänge: 27.3 mm · Antrieb: Aussensechskant · Durchmesser: 6 mm · Gewindeart: M5x0.8 (Standardgewinde) · Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Gewindelänge: 9.5 mm · Festigkeitsklasse: 10 · Festigkeitsklasse: 12.9 · Gewindelänge: 14 mm
EUR 22,40
Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
