Verstärkte, CNC-gefräste Kupplungsglocke für Rennzwecke. Ausgelegt für höchste Belastungen.

Spezialausführung mit seitlich schrägen Bohrungen. Durch die Fliehkraft wird die Kupplung somit optimal geschmiert.

Nur in Verbindung mit der KTM SX50-Kupplung verwendbar. Altbewährt im Rennsport.
Aufgrund der geraden Verzahnung ist dieser Kupplungskorb lediglich mit dem gerade verzahnten Stirnrad verwendbar.

Passend für E50 Motoren von sämtlichen Puch Maxi Mofas.
Abgedrehte Version: kann nur in Verbindung mit einem Seilzug- oder Kickstarter verwendet werden!

Verstärkter Presssitz. Keine Schweisspunkte mehr notwendig.
18 Zähne, gerade verzahnt.

Die Spezial-Gleitbüchse im Lieferumfang enthalten.

Details

Hersteller	MBR
Anwendungsbereich	Tuning
Anzahl Zähne	18 Stk.
Verzahnungsart	geradeverzahnt

Passend für folgende Modelle

Puch

E50

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