41 mm Rennzylinder mit 55 ccm, passend zu Sachs Mofas / Mopeds mit 503 2AL, AAL, 2BL, ABL CH Motoren.
Dank der zusätzlichen Löcher für die Zylinderkopfschrauben wie auch den beiden Aufnahmen für die Gebläsehaube kann der Zylinder auch auf die Modelle des Sachs 50/2 und 502 montiert werden, hierbei muss das Ansaug- wie auch Auslasszubehör selber angefertigt werden.
Der grosse Hubraum und der riesige Einlass sorgen für reichlich Drehmoment.
Der Zylinder kann sowohl bei Sachs 50/2, als auch bei Sachs 503 Mopeds mit dem originalen Zylinderkopf gefahren werden, hierbei gilt zu beachten, dass die Quetschkante an der engsten Stelle im Minimum 1.5 mm betragen soll. Um einen optimalen Betrieb zu gewährleisten und damit die maximale Leistung aus dem Zylinder zu kitzeln, empfehlen wir den 41 mm Zylinderkopf aus dem Zubehör zu verwenden.
Wir empfehlen dir ausserdem, verstärkte Kupplungsfedern zu verwenden, damit die gesamte Motorenleistung auf das Hinterrad übertragen werden kann. Diese findest du bei den Zubehörartikeln.
Perfekt passend zu dem Zylinder ist der BADASS 17 mm oder 15 mm Ansaugstutzen, mit diesem kann entweder ein 15 mm Bing SRE oder ein 17 mm Vergaser verwendet werden.
Du findest die Stutzen, wie auch Vergaser bei den Zubehörartikeln.
Details:
- Grauguss-Nachbauzylinder mit Ø 41.0 mm Bohrung
- schlitzgesteuert
- Ø 19 mm Einlass
- optimierte Überstromkanäle
- verbesserte Steuerzeiten
- kein Ausspindeln des Motorengehäuses nötig (Ø Zylinderhals 45.0 mm)
- Ø aussen Anschluss Auspuffkrümmer: 26 mm
- inkl. Ø 41 mm Kolben des italienischen Herstellers -GOL-
Unterschiede zum GPO Pomodoro – Nachbau Zylinder:
- die BADASS 15 mm & 17 mm Ansaugstutzen passen perfekt auf den Zylinder
- es können keine originalen oder swiing® Ansaugstutzen montiert werden
- es besteht dank der Bohrungen für den Zylinderkopf und die Gebläsehaube die Möglichkeit den Zylinder auf einen 50/2 oder 502 Motor zu adaptieren
- tiefere Einlassteuerzeit gegenüber dem GPO Pomodoro
Eine Montageanleitung in Deutsch und der passende Kolben ist im Lieferumfang enthalten.
Achtung: Zwingend müssen bei 503 BL Motoren die Silentblöcke aus Gummi aufgrund der erhöhten Leistung durch Blöcke aus Aluminium ersetzt werden, um einen Ermüdungsbruch des Auslassflansches zu vermeiden.
Die Silentblöcke aus Alu, passende Dichtungen, verstärkte Kupplungsfedern, sowie weitere Anbauteile wie Ansaugstutzen, Vergaser, Auspuff etc. findest du bei den Zubehörartikeln.
Hergestellt von der Marke BADASS.
Das Set beinhaltet folgende Einzelteile:
Ø Auslass innen: 23 mm · Lochbild [mm]: 59 x 40 · Ø Einlass innen: 19 mm · Ø Auslass aussen: 26 mm · Kurbelwellenhub: 42 mm · Ø Kolbenbolzen (B): 12 mm · Hubraum: 55 ccm · Lochabstand Einlass: 32 mm · Auslassart: geklemmt · Ø Zylinderhals: 45 mm · Anzahl Befestigungspunkte: 4 Stk. · Anwendungsbereich: Tuning · Getarnt: Nein · Gewinde Einlass: M6x1 (Standardgewinde) · Hersteller: BAD ASS · Material: Grauguss · Oberfläche: sandgestrahlt · Nenndurchmesser: 41 mm
Details
| Hersteller | BAD ASS |
| Material | Grauguss |
| Hubraum | 55 ccm |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Kurbelwellenhub | 42 mm |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Nenndurchmesser | 41 mm |
| Ø Zylinderhals | 45 mm |
| Ø Auslass aussen | 26 mm |
| Getarnt | Nein |
| Ø Einlass innen | 19 mm |
| Ø Auslass innen | 23 mm |
| Gewinde Einlass | M6x1 (Standardgewinde) |
| Lochbild [mm] | 40 x 60 / 37 x 37 |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Auslassart | geklemmt |
| Lochabstand Einlass | 32 mm |
Passend für folgende Modelle
| Sachs | 503 - AAL, ABL, 2AL / 2BL |
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swiing® ingenious 15 mm Vergaser Tuning getarnt | Sachs 503
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Vergasertyp: SRE · Nenndurchmesser: 15 mm · Getarnt: Ja · Ø Anschluss innen: 20 mm · Ø Eingang innen: 15 mm · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Ø Ausgang innen: 15 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 20 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Mischölanschluss: Nein · Unterdruckanschluss: Nein · Chokebetätigung: Handchoke · Düsengewinde: M3.5x0.6 (Standardgewinde) · Gesamtlänge: 66 mm · Düsenstock: 2.17 · Breite: 50 mm · Düsengrösse: 62 · Höhe: 95 mm · Drehmoment Klemmschraube (max.): 4 Nm
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swiing® revival Luftfilter Racing | Sachs 503
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EUR 87,80
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Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Oberfläche: blank · Vergasertyp: SRE · Nenndurchmesser: 17 mm · Getarnt: Ja · Ø Anschluss innen: 23 mm · Ø Eingang innen: 17 mm · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Ø Ausgang innen: 17.1 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 23 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 5 mm · Mischölanschluss: Nein · Unterdruckanschluss: Nein · Chokebetätigung: Handchoke · Düsengewinde: M3.5x0.6 (Standardgewinde) · Gesamtlänge: 61.5 mm · Düsenstock: 2.2 · Breite: 47 mm · Düsengrösse: 74 · Höhe: 89 mm · Höhe: 112 mm · Drehmoment Klemmschraube (max.): 3 Nm · Drehmoment Klemmschraube (max.): 4 Nm
EUR 140,60
BAD ASS 17 mm Ansaugstutzen (kurz) Bing SRE | Sachs 503 2AL/2BL
Ø innen: 17.8 mm · Gesamtlänge: 65 mm · Gesamthöhe: 55 mm · Hersteller: BAD ASS · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Getarnt: Nein · Befestigungsart: Stehbolzen · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Höhe Flansch-Mitte Bohrung: 45 mm · Ø Anschluss aussen: 20 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm
EUR 87,80
GPO Zylinderdichtsatz BAD ASS Pandora 41 & 43 mm | Sachs 503, 50/2, 502
Hersteller: GPO · Anzahl Bestandteile: 2 Stk. · Material: Ölpapier · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 41 mm · Ø Zylinder: 43 mm · Lochbild [mm]: 60 x 40 mm / 37 x 37 mm · Dicke: 0.3 mm · Dicke: 1 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm
EUR 16,90
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NSK BO15 Schulterkugellager 15/40/10 (A4502)
Ø innen: 15 mm · Lagerkäfig: Messingkäfig kugelgeführt · Ø aussen: 40 mm · Lagernummer: BO15 · Breite Innenring: 10 mm · Hersteller: NSK · Material: Messing · Material: Stahl · Anwendungsbereich: Standard · Lagerart: Schulterlager · Oberfläche: blank · Kugellager geschlossen: Nein · Breite: 10 mm · Pony OEM-Nr.: A4502 · Sachs OEM-Nr: 0932 007 001
EUR 29,20
swiing® ingenious 15 mm Vergaser Tuning getarnt | Sachs 503
Hersteller: swiing® ingenious parts · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Vergasertyp: SRE · Nenndurchmesser: 15 mm · Getarnt: Ja · Ø Anschluss innen: 20 mm · Ø Eingang innen: 15 mm · Befestigungsart: Steckverbindung geklemmt · Ø Ausgang innen: 15 mm · Ø Anschluss Luftfilter: 20 mm · Ø Benzinschlauchanschluss: 6 mm · Mischölanschluss: Nein · Unterdruckanschluss: Nein · Chokebetätigung: Handchoke · Düsengewinde: M3.5x0.6 (Standardgewinde) · Gesamtlänge: 66 mm · Düsenstock: 2.17 · Breite: 50 mm · Düsengrösse: 62 · Höhe: 95 mm · Drehmoment Klemmschraube (max.): 4 Nm
EUR 93,70
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BAD ASS Ansaugstutzen 17 mm SRF kurze Ausf. | Sachs 503 2AL, 2BL
Ø innen: 17 mm · Gesamtlänge: 54 mm · Gesamthöhe: 56.5 mm · Hersteller: BAD ASS · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Getarnt: Nein · Befestigungsart: Schrauben · Anzahl Befestigungspunkte: 3 Stk. · Höhe Flansch-Mitte Bohrung: 45 mm · Ø Anschluss aussen: 23 mm · Gewindeart: M6x1 (Standardgewinde) · Lochabstand Einlass: 32 mm
EUR 87,80
BAD ASS 17 mm Ansaugstutzen (kurz) Bing SRE | Sachs 503 2AL/2BL
Ø innen: 17.8 mm · Gesamtlänge: 65 mm · Gesamthöhe: 55 mm · Hersteller: BAD ASS · Material: Aluminium · Anwendungsbereich: Tuning · Getarnt: Nein · Befestigungsart: Stehbolzen · Anzahl Befestigungspunkte: 2 Stk. · Höhe Flansch-Mitte Bohrung: 45 mm · Ø Anschluss aussen: 20 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm
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Hersteller: GPO · Anzahl Bestandteile: 2 Stk. · Material: Ölpapier · Anwendungsbereich: Tuning · Ø Zylinder: 41 mm · Ø Zylinder: 43 mm · Lochbild [mm]: 60 x 40 mm / 37 x 37 mm · Dicke: 0.3 mm · Dicke: 1 mm · Lochabstand Einlass: 32 mm
EUR 16,90
Abholung nur mit Online-Vorbestellung und Terminvereinbarung möglich.
